पिछले 3 सालों में फ़रीदाबाद के रेलवे ट्रैक पर लगभग 1,016 लोगों ने गवाई जान।

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1mintnews
18 मार्च, 2024:
जनवरी 2021 से जिले में रेलवे ट्रैक पर दुर्घटनाओं में 1,016 लोगों की जान चली गई। यह बताया गया है कि संबंधित अधिकारियों द्वारा सुरक्षा उपायों के दावों के बावजूद दुर्घटनाओं की संख्या में कोई कमी नहीं आई है।

रेलवे पुलिस के सूत्रों के अनुसार, पिछले 38.5 महीनों में पटरियों पर हताहतों की संख्या का मासिक औसत लगभग 26 मौतों का है।

जहां 2021 में 276 लोग मारे गए, वहीं 2022 और 2023 में क्रमशः 367 और 326 लोगों की जान चली गई। जीआरपी के सूत्रों के मुताबिक, इस साल 1 जनवरी से 14 मार्च के बीच की अवधि में 47 अन्य लोग मारे गए हैं।

रेलवे पुलिस के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि मौतों के अलावा, कई लोग घायल हो गए या अपंग हो गए। चूंकि सुरक्षा नियमों का उल्लंघन लापरवाही के रूप में सामने आता है, इसलिए दावा किया जाता है कि फुट ओवर-ब्रिज जैसी सुविधाओं की कमी भी एक प्रमुख कारण रही है।

निवासी वरुण श्योकंद कहते हैं, “शहर को दो हिस्सों में बांटने वाले बदरपुर बॉर्डर और बल्लभगढ़ स्टेशन के बीच 14 किमी लंबे ट्रैक पर बहुत कम एफओबी होने के कारण, दुर्घटनाओं के जोखिम के बावजूद रोजाना सैकड़ों लोग ट्रैक पार करते हैं।” इसमें कहा गया है कि ज्यादातर दुर्घटनाएं स्थानीय स्टेशनों ओल्ड फरीदाबाद, एनआईटी और बल्लभगढ़ स्टेशनों के बीच के क्षेत्र में होती हैं। प्रतिदिन 200 से अधिक ट्रेनें गुजरने के साथ, शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों के निवासियों को जोखिम होता है क्योंकि पटरियाँ बड़ी संख्या में आवासीय और औद्योगिक क्षेत्रों को काटती हैं, ”फरीदाबाद इंडस्ट्रीज एसोसिएशन के एक सदस्य ने कहा। पटरियों के पास सार्वजनिक भूमि पर अवैध कॉलोनियों के रूप में अतिक्रमण भी ऐसी दुर्घटनाओं का कारण बना है।

स्थानीय निवासी विष्णु गोयल कहते हैं, ”डिस्प्ले या चेतावनी बोर्ड, कोच संकेतक, प्लेटफार्म बदलने के लिए अंतिम समय में घोषणा जैसी सुविधाओं की कमी के कारण ट्रैक पार करने वाले कई लोग दुर्घटनाओं का शिकार हो जाते हैं।”

रेलवे विभाग के एक अधिकारी ने लोगों की लापरवाही को जिम्मेदार ठहराते हुए कहा कि शॉर्टकट अपनाने और हेडफोन के इस्तेमाल से समस्या बढ़ गई है। बताया गया है कि आत्महत्या और हत्या के शिकार लोगों के शवों को फेंके जाने को भी कुछ आंकड़ों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यहां जीआरपी के एक अधिकारी ने कहा, पटरियों को पार करने के खतरों के बारे में जागरूकता पैदा करने के निरंतर अभियान के अलावा, यात्रियों की ओर से लापरवाही एक प्रमुख कारक रही है।

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